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P.S.1/NYC: Concurso “Young Architects Program”

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Cada año, durante el verano, el P.S.1, (Centro de Arte Contemporáneo de NYC), y el MoMA (Museo de Arte Moderno de NYC) presentan al ganador del concurso “Young Architects Program”. Como su nombre lo dice, el P.S.1 es una ex escuela pública remodelada en Long Island City, Queens. (Public School n°1) . El concurso invita a arquitectos emergentes a proponer un proyecto para el gran patio del P.S.1, instalación que permanecerá durante todo el verano y que cuenta con un presupuesto de $70,000. Durante esta época, como en años anteriores, el PS1 organiza el Warm UP 2006: los días sábados se realizan encuentros, en donde música, baile, arte y relajo se fusionan para crear una grata atmósfera cobijada bajo el proyecto arquitectónico vencedor. El Warm Up se ha convertido en un rito anual de celebración en la cultura cosmopolita de NYC, sin embargo, no ha perdido su condición de fiesta de vecindario, en medio de los “blocks” del barrio.

El objetivo del concurso es destacar y promover talentos jóvenes en arquitectura. Este año fueron seleccionados cinco finalistas de veinticinco firmas participantes. OBRA, firma de NYC, fundada por Pablo Castro y Jennifer Lee, fueron los recientes ganadores. El proyecto recién comienza a construirse, y será inaugurado en Septiembre.

¿Un nuevo puente para Venecia?

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Son pocas las intervenciones modernas que se han realizado en Venecia. Para que una obra de construya debe pasar por la aprobación de una serie de instituciones que velan por mantener la imagen que por siglos, ha caracterizado a la ciudad. “Scarpa”, “Rossi”, “Nervi”, “Gregotti”, “Valle”, “Siza” y “Botta” son algunos arquitectos modernos que han proyectado y construido en la isla. Distinta suerte han corrido destacados arquitectos como “Le Corbusier”, “Kahn” y “Wright”, quienes han proyectado en Venecia pero sus obras no han sido realizadas. Esta detención en el pasado, y la cualidad acuática de la ciudad, es parte de lo que atrae a miles de turistas que diariamente visitan Venecia. Hacia fines de 1850, el “Canal Grande” de Venecia, era atravesado solo por el “Puente de Rialto”. Pasados diez años, los austriacos, que en aquél tiempo gobernaban la ciudad, realizan los que durante diez siglos de debates arquitectónicos, nunca se llevó a cabo: la construcción de dos nuevos puentes que cruzan el “Canal Grande”. El primero, frente a la estación ferroviaria y el otro, en la zona de la “Galería de la Academia”. (Ver fotografía aérea). En 1995 se plantea construir un nuevo puente que cruza el Canal Grande. El arquitecto español, Santiago Calatrava, es el encargado del proyecto que pretende unir la estación ferroviaria “Sta. Lucia” con “Piazzale Roma”, punto de llegada de buses y autos que conectan a la isla con el continente.